Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
МЫ РАДЫ ВАМ ПОМОЧЬ
Юридическая помощь > образец > Можно ли в яндекс такси вызвать определенного водителя

Можно ли в яндекс такси вызвать определенного водителя

Об этом пишет RNS. Эксперимент коснулся пользователей приложения для iOS, в Android-версии сервиса имена водителей по-прежнему отображаются на экране с основной информацией о заказе, где указаны марка, цвет и номер машины, а также время прибытия автомобиля. Это эксперимент по изменению интерфейса. Мы постоянно меняем дизайн приложения, чтобы делать его более легким и удобным для пользователя. Сейчас мы проверяем гипотезу, что пассажиру удобнее видеть сразу только самую главную информацию — цвет, марку машины и госномер, чтобы быстро найти и опознать своё такси среди других машин. В Uber и Gett агентству сообщили, что в их приложениях при заказе пользователям, помимо марки и номера машины, доступны имя и фотография водителя.

Уважаемые друзья! Посетив наш сайт Вы узнаете много познавательной информации решения юридических вопросов.

Но если Вы хотите узнать ответ конкретно Вашей проблемы, мы также сможем вам помочь. Обращайтесь в форму онлайн-консультанта, наши специалисты по юриспруденции в максимально короткий срок ответят Вам четко и по существу.

Консультация предоставляется БЕСПЛАТНО !

Содержание:

Рейтинг водителей в Яндекс Такси — пассажиры ставят оценки!

Руководитель группы экспериментальных продуктов Лев Феофанов написал для блога компании на vc. Для тех и других важно, чтобы сервис был надёжным, быстрым и доступным. Разница лишь в том, что для водителей это не просто приложение, а источник дохода — либо основного, либо дополнительного.

Сегодня водитель даже в крупных городах находится с пассажиром не больше двух третей рабочего времени. Это как раз то время, когда он зарабатывает. Остальную треть смены суммарно он ждёт заказ или едет до клиента. Для повышения доходов водителя без увеличения времени его работы на линии, мы оптимизируем параметр эффективности — это доля от времени на смене, которое водитель проводит непосредственно с пассажиром. Платформа умеет искать для водителя заказ по цепочке: ещё до завершения текущей поездки система подбирает ему следующий заказ — недалеко от того места, куда он сейчас везёт пассажира.

К сожалению, такие заказы находятся не всегда: например, если текущий заказ заканчивается в отдалённом районе города, то там вполне может и не оказаться желающих заказать такси. В таких ситуациях водителю приходится самостоятельно принимать решение: оставаться и ждать следующего пассажира или переместиться в другой район в надежде получить заказ там.

Первый путь — ждать заказ — не гарантирует, что он появится быстро. Можно простоять пять минут, а можно и пятьдесят например, ночью. Второй — самому решать, куда ехать — не гарантирует, что в том районе, куда решит поехать водитель, будут заказы, так что бензин и время при этом можно потратить впустую.

Во многом водитель опирается на свой субъективный опыт. Например, он знает, что в обед много заказов у университета, по утрам стоит работать в спальных районах, откуда люди едут на работу в центр, а вечером лучше оказаться в центре, чтобы везти людей с работы.

Чтобы облегчить водителям жизнь, мы начали им помогать принимать эти решения. Несколько лет назад мы стали показывать карту повышенного спроса. Часто возникают ситуации, когда рядом с водителем несколько районов с повышенным спросом, а на маршруте ещё и пробки.

Как принять оптимальное решение, не потратив время и топливо зря? Практика показала, что это сложно — чаще всего водители в такой ситуации остаются ждать следующего заказа в том месте, где до этого высадили пассажира, даже если неподалеку есть район, где сейчас не хватает машин и высокий спрос.

В подобных ситуациях на помощь водителям теперь приходит наш новый алгоритм. Он находит персональный оптимальный маршрут до того района, где его с наибольшей вероятностью ожидает следующий заказ.

Чтобы понять, как оптимизировать перемещения водителей, мы построили виртуальный город и перенесли туда настоящие алгоритмы, которые используются для распределения машин и расчёта стоимости проезда в нашем сервисе.

Чем больше дней такой водитель работает, тем больше знаний о городе накапливает, тем более качественными становятся его решения и тем больше он зарабатывает в конце своей виртуальной смены. Затем мы добавили в виртуальный город водителя-профессионала.

Он знает о городе всё: где лучшие заказы, когда будет повышенный спрос, в каком районе он возникнет, как долго продлится, как быстрее всего к нему доехать. Как правило, такой водитель зарабатывает значительно больше, чем первый, за то же время, проведённое на линии.

Оставалось разработать и протестировать такую рекомендательную систему, которая позволяла бы обычным водителям уже в настоящем городе достичь такой же эффективности, как их образцовые коллеги в симуляции.

Разбив город на тысячи маленьких районов, мы собираем данные о количестве пользователей в них на данный момент, смотрим на исторические показатели, получаем сведения о загрузке дорог и о предстоящих событиях — например, массовых мероприятиях.

Так мы прогнозируем спрос и рассчитываем необходимое число такси, которые смогут его удовлетворить. Определившись с объемом спроса на ближайшие несколько часов, нам остается найти всех водителей неподалеку и порекомендовать им переместиться оптимальным способом между районами.

Например, мы знаем, что сегодня после 19 часов в Хамовниках такси понадобится примерно пользователям. Неподалеку свои заказы завершат 70 водителей, так что нам остается найти еще 80, для того чтобы удовлетворить спрос и не допустить повышающих коэффициентов. Дальше в дело вступает математика: чтобы расчёты были точными, нужно учесть сразу несколько вводных. Помимо этого, нужно максимально точно предсказать, скольким водителям это предложение отправить, чтобы в точное время и в нужном месте оказалось требуемое количество готовых к заказам такси.

А также учитывать расстояние, которое проедет водитель, чтобы минимизировать расходы на поездку вхолостую и выбрать только те предложения, которые будут для него выгодны. Просчитав все эти сценарии, мы высылаем предложение нужному количеству водителей. Когда они начинают двигаться в сторону указанной точки, мы стараемся найти им заказы по пути.

Это заказы, которые они могут взять, не слишком отклоняясь от маршрута, и заработать деньги даже за эту поездку. Более того, мы заметили, что технология значительно облегчила жизнь новичкам в сервисе. Раньше у новых водителей, не работавших в такси и не знающих всех особенностей города, уходило несколько недель на то, чтобы начать ориентироваться и накопить опыт.

Например, о том, в какое время и в каком районе спрос повышен. Проводник делает сервис более привлекательным для водителей: как для тех, у кого такси — это основная работа, так и для тех, кто считает её подработкой.

На базе этой же технологии уже в скором времени появится новый продукт, который позволит водителям указывать желаемый график работы и получать в ответ от системы оптимальный маршрут на всю смену, завершая её заказом в сторону дома. Иными словами, заработок водителей будет становиться все более предсказуемым, а сама работа — менее напряженной.

Ведь рядом всегда будет персональный помощник, который помогает оптимизировать маршрут. В будущем она может быть применена к беспилотникам. Однако спроектировать автономные машины, способные распознавать дорожную разметку, самостоятельно перемещаться по дорогам, — это лишь одна часть задачи.

Дальше надо научить эти машины принимать решения — когда и куда именно двигаться, для того, чтобы как можно быстрее добраться до следующего пассажира и отвезти его максимально быстрым путём. И в тот момент, когда таких машин на дорогах станет больше, победит тот, кто будет эффективнее управлять таким беспилотным флотом. Ваня Суханкин. Может кто-то внятно объяснить, почему водила, который потратил полгода на автошколу, должен получать столько же, сколько человек, потративший время и силы на получение профессии?

Roman Taranenko. Вимарт Тур. У меня самого два высших образования,но в силу жизненных обстоятельств я вынужден сейчас работать в такси и возить такое быдло как ты. Соли Бога чтобы тебе не пришлось сесть за руль со своими знаниями. Посмотрим,будешь ты ныть или нет! С какой стати тебе должны платить больше за кручение баранки только лишь на основании того, что у тебя два высших? Ты каким-то образом применяешь полученные знания и тем самым оказываешь услугу лучше, чем условный Вася с 9 классами образования?

У тебя сверхзвуковое такси или что? Олег Ивахнов. С какой стати тебе должны платить больше за кручение баранки С какой стати программистам платят за клацанье по клавишам А парикмахер так вообще ножчинацми клац клац и все Начальник вон сидит вообще нихрена не делает только слова произносит. Denis Vasilev. Alexey Lamkinson. Ильев Артур. В такси идут потому что работу найти не возможно а некоторые потому что на зарплату основной работы не возможно прожить Вы блядь тут все такие умные собрались утырки, из за таких как вы в стране жопа и поэтому депутаты Госдумы получают МРОТ тысяч а простой бедный народ чудом выживает и вынужден таксовать Может потому что твоя жизнь зависит от того, как кто то крутит баранку так то.

Народ любит ныть что мол за что платить водителю или автобуснику пока тот водитель , автобусник или пилот не ушатает добрую кучку человек. Так что лучше пусть больше платят народу но и спрос будет с них достойный.

Valentin Dombrovsky. Вячеслав Юрьевич. Ой ну тогда объясни мне какого хера это же такси стоит будто за рулём сидим сениор бэкенд разработчик??? Так, давайте в другую сторону.

Сколько должно стоить такси? Это дорого что ли? Какой синьор получает рублей в час? Ваня, я не хочу, Вас, обидеть, но: прежде чем что-то утверждать, нужно понимать хоть что-то, в том, о чём идёт речь. Чем "эффективный менеджер" отличается от водителя? Да ничем, если оба профессионалы. Разница в одном: средства производства, применяемые в их работе-стоят по-разному. Я постараюсь Вам объяснить из чего складывается ценник: 1.

Возьмём Ваши рублей за полчаса, хотя, в яше -это утопия. Ну даже пусть будет так. Всё это автоматически увеличивает время заказа до 40 мин, минимум. Из нужно вычесть топливо Так какая в час?!

При самом хорошем раскладе- рублей в час, при идеальных условиях! А теперь, давайте посчитаем 8 часовую смену, как у того самого "эффективного менеджера" И, что мы получаем: за смену, я повторяю: это при идеальных условиях! А теперь главное и это второе: 2. А почему никто не считает машину?! Она стоит денег и её нужно обслуживать! Ну, если это личная. Тут совсем сложно, это уже высшая математика. Поэтому, для удобства понимания, возьмём арендную, взятую у таксопарка Чтобы заработать рублей, себе своей семье он вынужден работать по часов и, вот тут, возникают вопросы: о какой безопасности трубят агрегаторы В России две беды кроме дорог, дураки-остаются : жадность и глупость.

В последнее время третья добавилась- "эффективные менеджеры", которые, как, Вы, Иван, всё знают, только считать не умеют

Новая опция: заказ другу

Руководитель группы экспериментальных продуктов Лев Феофанов написал для блога компании на vc. Для тех и других важно, чтобы сервис был надёжным, быстрым и доступным. Разница лишь в том, что для водителей это не просто приложение, а источник дохода — либо основного, либо дополнительного.

Ребята, мы вкладываем душу в AdMe. Cпасибо за то, что открываете эту красоту.

Да никто не запрещает, просто если он это делает, то на свой страх и риск и должен уметь оценивать вероятность фейла. Спасибо за заботу лично обо мне. Но, мне будет много приятнее, если вы учтёте все мной вышеописанные предложения для всех. Заранее вам спасибо. Слишком ресурсоёмко.

Яндекс.Такси

Switch to English sign up. Phone or email. Добрый день. Приехал водитель без детского кресла, сказав что забыл его в гараже предложил посадить 2-х летнего ребенка на подушку и доехать так. Мы отказались. Деньги были списаны и не возвращены!. Вячеслав , скорее всего, это доплата за ожидание водителя на точке подачи. Давайте проверим на всякий случай. Напишите мне в ЛС ваш номер телефона из приложения, пожалуйста. Я на улице стоял его ждал.

5 возможностей Яндекс.Такси, о которых знают не все

Ввиду обилия сетевых такси, вызвать машину в которых можно через специальное мобильное приложение, случаи мошеннических афер, связанных с пассажирскими перевозками, за последние годы участились в разы. Читайте далее. На этом сайте вы можете оставить отзыв о поездке если она все-таки состоялась и оценить её с помощью специальной формы в приложении. Она открывается сразу после того, как поездка считается завершенной.

Сервис передаёт заказ тому водителю, который сможет приехать быстрее всего с учётом местоположения пользователя и дорожной обстановки. Доступные тарифы в разных городах отличаются.

Каждый таксист Яндекса проходит тщательную проверку перед тем, как попасть в службу. Его проверяют на знание города и его способность в нем ориентироваться. Кроме того, проверяется и состояние его автомобиля, которое должно соответствовать требованиям службы.

12 уловок таксистов, из-за которых поездка обойдется вам дороже

Когда вы уже внедрите хоть какой-нибудь алгоритм, который бы вычислял водителей которые взяли заказ но не едут на него Или едут вообще не туда? Такой заказ вполне можно автоматический передать другому водителю. Кейс когда после заказа тебе звонит водитель и говорит что он сломался, спустило колесо или просто говорит что он тебя везти не собирается потому что ему не уперлось ехать в аэропорт в 4 утра и пустым возвращаться обратно у вас никак не обрабатывается. Нельзя указать при заказе на ближайшее время что мне не нужен водитель который будет ехать ко мне 15 минут и я все равно не буду его ждать и отменю заказ.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Проверка водителя в диспетчерской Яндекс такси. Умный таксопарк

После утомительной поездки в поезде, думала плюхнусь в такси и спокойно доеду до своего подмосковного городка. Не тут то было Не успели отъехать от вокзала, он просит меня запомнить стоимость поездки р и говорит, что сейчас завершит поездку, будто бы я передумала. Не дожидаясь моего ответа, завершает поездку, высвечивается стоимость р и он потирая свой нос говорит: "Суки, такие проценты дерут, а вот я взял и наебал! Поворачивается ко мне и говорит, что бы я милочка не беспокоилась, сейчас он довезет меня до дому, а там я с ним и расплачусь по стоимости, указанной изначально в приложении.

Заказ поездки

Как оформить заказ. Как рассчитывается стоимость поездки. Как добавить пожелание и комментарий. Какие способы оплаты доступны. Как оплатить поездку банковской картой. Как изменить способ оплаты. Как понять, что мой заказ принят.

Как развозить по домам несколько человек, тратить меньше и держать друзей тариф, способ оплаты и жмём на кнопку «Вызвать такси». к которым водитель доберется оперативнее или из которых он скорее.

Отзыв о сайте. Программы Android Интернет Разное Яндекс. Такси Вопросы и ответы.

Познакомьтесь с водителем до начала поездки

Как вызвать Яндекс такси ко времени. Допускается ли это сделать в принципе? На какое время можно заказывать такси через Яндекс посредством мобильного приложения.

Как выбрать определенного водителя. Номер машины известен?

Те, кому приходится часто заказывать такси, не всегда пользуются соответствующими мобильными приложениями. А зря, ведь это значительно упрощает и ускоряет онлайн-заказ. И сейчас мы предлагаем вам сравнить несколько сервисов, которые в будущем могут стать вашими помощниками при вызове такси.

Не так давно, Яндекс.

Тем более что проник он сюда в самый неподходящий момент. Побледневший кардинал показал рукой на занавешенную стену слева от. Там была потайная дверь, которую он установил три года. Дверь вела прямо во двор. Кардиналу надоело выходить из церкви через главный вход подобно обычному грешнику.

- Вы отправили его в Испанию? - В ее голосе послышались сердитые нотки.  - Зачем. Стратмор казался озадаченным. Он не привык, чтобы кто-то повышал на него голос, пусть даже это был его главный криптограф.

Он немного смешался. Сьюзан напряглась как тигрица, защищающая своего детеныша. - Сьюзан, ты же говорила с .

Скорее всего Северная Дакота попал в ловушку. Стратмор опустился на колени и повернул тяжелый винтовой замок. Теперь крышку не поднять изнутри.

Комментариев: 4
  1. Ефросинья

    Я вам сочувствую.

  2. Константин

    Забавный вопрос

  3. Клементина

    ПРОСТО СУПЕР, КЛАССНО, ОФИГЕННО))

  4. Вадим

    Спасибо огромное! Так давно искала его в хорошем качестве.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2020 Юридическая консультация.